对大多数人而言,出城之旅垃圾被丢弃之后即从视线中消失,河南活垃可你又是省门否知道,这些生活垃圾最终去向何方?峡市又是哪些人,在日复一日地与垃圾打交道,袋生让我们的出城之旅城市干干净净?
7月10日凌晨,记者跟随这些三门峡的河南活垃劳动者,记录下垃圾的省门“出城之旅”。
1
凌晨4点,峡市市区永兴街
环卫工夫妻俩:蹲地用手抓,袋生垃圾装满两辆架子车
当城市还未苏醒,路灯下扫地的河南活垃声音却已蔓延开来。
59岁的省门李在粮负责市区永兴街(文明路至崤山路)及文明路部分路段,全长近300米。峡市可要赶在早上6点前打扫干净,袋生仍非易事。
“市场周边的垃圾量很大,加上路边的超市、水果店,每天早上的垃圾就要装满2辆架子车。”李在粮说,除了道路上的垃圾外,路边垃圾桶也要掏干净。
李在粮岁数大了,垃圾装满车后,拉起来有些吃力,老伴儿卫朋草心疼他,每天早上也会跟着出来。路灯下,李在粮在前面大扫帚比划,卫朋草跟在后头一点点装。四下无人的街,只剩“唰唰”的扫地声。
当街头刮起微风,让整个城市都凉爽下来,李在粮夫妻俩却有些着急。
“一刮风,本来扫好的垃圾乱飞,这咋弄嘛。”卫朋草一边小声嘟囔,一边加紧装着。因怕垃圾被风刮跑,来不及用扫帚,夫妻俩慌忙蹲地上开始上手,抓起一把就向垃圾袋里塞。
终于,一辆架子车装好,夫妻俩拉着车走向不远处的垃圾中转站。和路灯下扫地时的安静不同,此时中转站门口,是另一番车水马龙的热闹,附近运送垃圾的三轮车、架子车汇聚在此,排队等着“卸货”。因大门还未开,趁着难得的空闲,大家聚在一起闲聊。
空气里满是垃圾的味道,有人远远地蹲在一旁,点上烟,自顾自地吞云吐雾……
2
凌晨5点20分,市区文化路垃圾中转站
运输车队司机:忙得像打仗,全年无休
40岁的刘长是运输车队的一名司机,每天凌晨5点出车,已成习惯。刘长开的车属新换代的压缩式对接垃圾车,每车装载量为6至7吨,和原来散装不同,如今垃圾中转站内均为压缩处理,刘长只需倒车至指定地点后,打开后门,压缩后的垃圾便被直接塞进车厢,全程不到一分钟。
装车时,刘长一直没下车,而是忙着发微信。
“我们有个微信工作群,每天这会儿像打仗一样,得随时注意群里通知才行。”刘长告诉记者,目前市区共有10个垃圾处理站,主要由6台压缩式对接垃圾车全天满负荷运转处理。当运输开始时,哪里的中转站已满,哪里需加派车辆,都会在群里通知。
除此之外,每天还有3台勾臂式垃圾转运车和1台摆臂式垃圾收集车也全部出动。
凌晨5点50分,6辆满载垃圾的运输车集合后,统一出发。
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