开车不看手机到底有多难

　　近日，开车关于“一医生因车祸去世，手机肇事者开车看手机”的到底话题冲上热搜，引发网友关注。有多浙江海宁市人民医院发布讣告称，开车该医院胸外科主任、手机主任医师刘磊因伤医治无效逝世，到底享年45岁。有多据介绍，开车事发当晚，手机刘磊医生过人行横道时被一辆小轿车撞击，到底肇事司机因驾车时看手机分心酿成事故。有多

　　刘磊医生不幸命丧车轮下，开车让他的手机家人和同事悲痛不已，也让当地市民和无数网友感到万分惋惜。到底人们纷纷表达对分心驾驶行为的谴责，并期待相关部门早日查明事实，严肃处理肇事者。

　　据公安交管部门介绍，当车速为60公里/小时，开车时看一眼手机最少需要3秒，车辆则开出约50米的距离，这50米几乎等同于盲开。实验表明，开车时打电话发生事故的概率是正常驾驶状态下的2.8倍，开车时看手机、发短信发生事故的概率是正常驾驶状态下的23倍。

　　《道路交通安全法实施条例》明文规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。人人知晓分心驾驶的危害性，奈何还是有一些人心存侥幸，管不住自己的眼和手，开车时小动作不断。除了开车时看手机、玩手机，分心驾驶还包括操作导航设备、车载影音设备以及吃东西、喝水、抽烟、捡拾物品等等。此类交通陋习严重威胁着公共安全，已经造成了不少交通事故和人员伤亡。一起起令人伤痛的悲剧，一次次印证了分心驾驶如盲行、瞬间失控毁一生的道理，带来的教训极其深刻，值得每个人认真记取。

　　祸患常积于忽微 ，交通安全容不得丝毫大意。从概率学上讲，一次分心驾驶也许不会出事，但在多次重复的情况下，发生交通事故就几乎是必然之事。只是待到悲剧发生时，悔之晚矣。

　　治理分心驾驶陋习，关键在于抓早抓小、防微杜渐。相关部门应进一步加大日常监管力度，强化路面管控。同时深化智慧警务建设，充分发挥电子警察系统的作用，提高分心驾驶行为的发现率和查处率。此外，还需进一步畅通“随手拍”举报渠道，鼓励群众共同监督分心驾驶行为，让违法者付出应有的代价，以儆效尤。

　　治理分心驾驶陋习，根本在于从“心”抓起。相关部门要深入落实“谁执法谁普法”责任，加大宣传力度，充分发挥典型案例以案释法警示教育作用，引导广大驾驶员远离分心驾驶陋习，做到知畏知止，主动向文明交通新风尚靠拢。

　　今年以来，北京公安交管部门积极探索发送“私人定制”安全提示举措，对一年内曾因驾车拨打接听手持电话等妨碍驾驶行为被记录或处罚的机动车驾驶人或车主，点对点发布提示短信，得到了社会各界的高度认可。此举是主动警务、预防警务的生动实践，彰显了公安交通管理部门主动跨前一步的责任担当，为治理分心驾驶陋习提供了有益参考。

　　外因是变化的条件，内因是变化的根据，再严密、再精细的治理，也难以取代交通参与者的自律自觉。每个人尤其是广大驾驶员应绷紧“安全之弦”，时刻把文明挺在前面，处处将规则放在首位，在思想上、行动上切实做到“安全大如天”，坚决向分心驾驶陋习说不，不触碰法律红线，不能越雷池半步，共同营造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境。(北京青年报 威利)