施工现场图
施工现场图
雅安日报/北纬网讯 “火车要来啦！火车站”近两年，月建关于“火车”这个话题，成今超成自从川藏铁路成雅段启动建设，年年特别是底雅都位于雨城区姚桥，北临川藏铁路雅安客运站，安人南临北外环线的可赶雅安综合客运枢纽开工建设，成为雅安百姓关心关注的火车重要热点。
有人说，火车站以后，月建火车通了，成今超成雅安城市档次将提升不少，年年百姓出行也更方便；也有人说，底雅都火车通了，安人货运时间缩短，可赶运输成本降低，“做生意更有搞头。”
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交通于雅安的意义由此可见一斑。
今（27）日中午，记者在雅安综合客运枢纽项目施工现场看到，施工火热场景丝毫未受到炙热骄阳的影响。大型机械加足油门，工程车辆来回穿梭，还有施工者们眼神中流露出的专注……与项目推进相关的各项工作均衔接紧凑。
施工单位现场负责人尹勇介绍，雅安综合客运枢纽建设项目主体施工已于去年12月完工，现正紧张开展室内装饰装修、总平绿化、广场地砖铺设等，已完成工程总量的85%，预计6月底完工。
雅安综合客运枢纽建设项目包括长途客运区、站前广场及地下交通组织区、配套设施区三大主要功能区，是集铁路、长途客运、公交、出租车、社会车辆为一体的综合交通枢纽，是构建川西综合交通枢纽的重要组成部分，建成后能实现火车、长途客运、出租、公交、社会车辆的无缝换乘。
此外，川藏铁路成都至雅安段全长41.18公里，国铁I级双线铁路，运行时速160公里。预计2018年底建成达到通车运营条件。
届时，雅安人真的可以“赶火车超成都”。
雅安日报/北纬网记者 高小松
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