【建材网】5月29日,物流江西赣州港首趟家具专列近日在赣州市南康区发车,运输这标志着赣州港铁路专用线正式通车。地板的关据了解,企业目前赣州港已实现进口木材全直通、发展出口家具全直放,键环节开通了马来西亚槟城直航赣州港、物流芬兰直航赣州港两条海外港口直航路线。运输这一专线的地板的关建成通车,有助大批家具出口企业的企业货柜通过铁路专用线运往港口,实现铁路与外海联运。发展板材产品作为重型材料,键环节在运输中多有不便。物流众所周知,运输近几年物流问题也非常突出,地板的关运输途中丢失货物或者损坏事件时有发生。因此,地板行业要发展,物流运输需跟上。
物流运输是地板企业发展的关键环节
从理论上来讲,物流是指为了满足客户的需求,以较低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。而物流行业作为承载区域间物资流动的纽带,地板企业要运营,自然也离不开物流行业的帮忙。在一定程度上,物流解决了板材产品运输的难题,实现了企业更大范围内的销售,有助于企业完成扩张市场份额的目标。对地板企业而言,物流是企业与经销商甚至是消费者沟通的重要渠道。尤其是随着经济全球化的推进,地板市场利润不断缩水,企业对外扩张非常迫切,物流则担当了非常重要的角色。
物流运输仍是地板行业发展的短板
然而,地板企业与物流之间的关系并不是看上去那样和谐的。我国物流行业发展参差不齐,行业又缺乏监管和规划,信用差、口碑差、服务差成为物流行业的主要标签,货物晚点到达、货品破损、推卸责任等问题突出。如此一看,物流几乎是在为地板企业添堵。再加上近段时间油价上涨、人工工资上涨,物流行业的运输费用也不可避免地上涨,地板产品的运输成本蹭的一下往上涨了不少。对此,不得不说,物流真的是不可承受之重啊,但却又无法避免。因此,地板企业必须要做好防范,在运输前充分地做好准备,预防运输过程中的破损,同时在交付运费时较好还是多留个心眼,尽量要求物流企业货到才交款。
随着国内电子商务的飞速发展,地板企业开始逐步向电商进军,线上订单量的增多带来的是对物流要求的提高,现有物流服务体系无法满足地板企业日渐提升的运输需求。尤其在跨省际的长途运输中,难免造成磕碰,影响产品的外观及质量等当前物流行业很不完善,地板企业就应该提前做好准备,杜绝一些可观原因造成的损失。如此,地板企业才能通过物流运输这条生命线让其生命得以延伸。
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